leider schaffe ich es nicht immer jede aktuelle restauration hier reinzusetzen wenn es die zeit erlaubt, setze ich immermal wieder was rein hier.
die todo liste wird auch 2026 nicht kürzer.
restauration von 4 560sl, welche ich aus usa importiert habe restauration von 3 euro 500sl r107 ez 1982/83 restauration eines 500slc c107 ez 1981 restauration eines sl 450 ez 1972 blau/cognac kleine restauration meiner isetta restauration eines slk32 amg ez 2002 last edition r170 restauration / fertigstellung eines 300sl roadster/replika1958 vollrestauration eines w111 coupe 280se farbe wird antrazith/cognac 1965
langzeitprojekt w111 280se coupe
stand november 2024 nachdem wir zuerst die technik ans laufen gebracht haben ist der wagen nun zum lackieren gegangen. chrom liegt ein komplettes neu gechromtes paket hier holz ist fertig ausstattung in cognac 2ton ebenso fertig. natürlich konnte man nicht sehen was sich da so unterm spachtel verbirgt ...
stand januar 2026 leider kommt der lackierer nicht in die gänge und vertröstet mich nun seit einem guten jahr. ich denke ich werde den wagen unverrichteter dinge zurückholen. wie so oft könnte man im strahl kotzen ...
560sl - diamantblau - innen leder grau - ez 1988 - komplettrestauration
november 2025 den wagen habe ich 2025 aus usa importiert. karosserie eigentlich ganz gut, wenig rost. nnenausstattung ist insgesamt in sehr gutem zustand, ich denke die sitze wurden mal reneuert. das armaturenbrett ist rissfrei - unrestauriert. teppiche sind ok, werden wir wohl neu machen. die hellen farben sind ausgeblichen und haben doch immer flecken.
wir haben den wagen nun zerlegt. er muss an einigen stellen im unterboden geschweisst werden. unter anderem ist der beifahrerboden hinten durch.
hier der plan was gerade gemacht wird für die vollabnahme:
- komplettlackierung, der lack ist ausgeblichen - motor bekommt die normale überholung, ansaugbrücke etc alle benzileitungen müssen erneuert werden - vorderachse komplett überholung - alle traggelenke, buchsen neu - obere querlenker überholt - achskörper entlackt und original verstärkungen eingeschweisst - der wagen bekommt ein h+r fahrwerk
- neues lenkgetriebe - neue spurstangen, lenkstangen - neue motorlager - neue stossdämpfer vorn - repsatz vorderachse und stabi
- neue euro stossstangen chromschalen in originalqualität - felgen mussichkucken kriegt er auf jeden fall auch andere
- er bekommt ne schöne stereoanlage rein, vorne basteln wir mal 2 wege boxen mit separaten hochtönern in der a-säule rein - subwoofer wird unsichtbar verbaut. - retro radio mit cd, usb, bluetooth, freisprechanlage fürs handy im stil becker grandprix
bei interesse bitte melden.
stand januar 26 wir haben mal gas gegeben und den wagen noch im dezember komplett geschweisst. - der beifahrerboden wurde vorn und hinten komplett getauscht - eine typische stelle war die aufnahme gaspedal, komplett weggerostet - die aufnahme der verdeckdeckeldichtung musste auf beiden seiten wieder hergestellt werden - ebenso ein klassiker war eine durchrostung unter dem hinteren holzbrett - es wurden die benzinleitungen motorseits und am pumpenpaket gewechselt. ausserdem haben wir alle schläuche rund um die tankentlüftung getauscht. - für die montage der eurostossstangen haben wir karosserieseitig die nötigen umbauten vorgenommen.
februar 26 wir sind wieder weiter gekommen mit dem wägelchen. geplant ist die fertigstellung für ende märz. wie immer verliert man sich wieder in details - andererseits kann man jetzt eben doch vieles machen bevor die kiste wieder zusammen gebaut ist.
- komplett neue original euro stossstangen und originale scheinwerfer von bosch. - desweiteren haben wir einen neuen teppich eingebaut, - innenraum gedämmt und mit filz ausgekleidet. - ein neues retro radio soundsystem mit subwoofer, bluetooth, dab radio, telefon freisprechanlage und 2mal usb zugang. alles unsichtbar eingebaut. - knieschutz entfernt. - verkleidungen unter armaturenbrett re/li erneuert und alle komponenten passend lackiert. - hintere seitenverkleidungen re/li repariert und lackiert. - komplett neue revidierte vorderachse. - H&R fahrwerksfedern vorn und hinten - bilstein stossdämpfer vorn und hinten. - restaurierte bremssättel original mit komplett neuer bremse. - neue lenk- und spurstangen. - sämtliche dichtungen neu. - neues verdeck. - natürlich grosse inspektion alle öle neu. - zündkerzen, zündkabel, verteilerkappe läufer neu. - alle anbauteile werden gerienigt, geprüft, ggf lackiert etc ... es werden noch einige teile im zuge des zusammenbaus ausgetauscht werden. tüv vollabnahme mit deutscher zulassung. fertigstellung wahrscheinlich ende märz 2026.
november 25 kleine restauration hintere stossstange
hier habe ich eine originalstossstange, wo der unterbau soweit noch sehr gut war. der chrom insgesamt stark verrostet. ich habe den unterbau entrostet, lackiert und die chromschalen aus meiner nachproduktion montiert. wie man sieht, sind die teile 100% passgenau und dadurch auch mit den originalteilen problemlos mischbar.